重庆重点路桥工程

重庆市是中国西部唯一的直辖市。自1998起,重庆的基础设施建设又迈向了一个新的台阶,现在的重庆已经是一个国际化大都市的景象。2007年重庆市重点路桥工程业已相继投入使用,有四公里立交、菜园坝长江大桥、高九路、和牛滴滨江路等,为山城添加了新的活力,塑造了新的形象。


重庆四公里立交

重庆四公里立交桥是重庆市绿化面积最大的一座“生态桥”,在市内10多座立交桥中规模最大的,绿化面积达4.5万平方米,绿化率高达60%左右,整个绿化最有创意的是主题“腾飞的翅膀”,用灌木和草在立交桥的F大道即海峡路造型,象征着城市的南大门在直辖后腾飞。
立交桥的照明是城市夜景中的一个亮点,设计师认为重庆四公里立交桥的照明要与自身特点“生态桥”结合起来,一要充分发挥导标作用,二突显桥身形状的宏伟与美观,三要展示立交桥下的生态之美。

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重庆菜园坝长江大桥

重庆市菜园坝长江大桥北起渝中区牛角沱立交中心点,经八一、向阳隧道、菜园坝大桥、南城隧道、花园路立交,止于大石路立交与川黔高速公路相连。大桥由正桥、南城隧道、长江电工厂立交、花园路立交、大石路立交组成,全长4.8千米,主桥长1300米,桥宽30.5米,双向六车道,主跨中心桥面高度194.29米。工程总投资估算这12.6亿元人民币。

重庆市菜园坝长江大桥的照明巧妙而独特,照明不仅起到了功能作用,还给人带来微妙的感觉,在桥上公路墙的上体用黑漆油涂黑,再把灯具安装上去,不仅照亮了道路,似乎灯具悬挂于空中一样,微妙绝伦。设计师还在拐弯处,加强了对墙体照明强度,让司机明显察觉到前面道路的状况。

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重庆高九路

重庆高九路起于成渝高速公路二郎立交,经高庙村、联芳村、六店村、九坑子,止于大坪大黄路口,双向六车道,全长约8.27公里,贯穿渝中、沙坪坝和高新区。设有石新路、石小路、石油路3个全互通式立交,老顶坡等3个分离式立交,设有5座、地下通道9座,停车港8处。

鸿宇照明设计师认为地下通道的照明要安全第一,导标性是最重要的,设计师采用亮黄色为基础照明,充分照亮道路的基本情况,导标性灯光采用红色或绿色,在黄色灯光的衬托下格外的鲜明,起到了很到的导向作用。另外灯光把通道的墙照亮,能给司机的眼睛眼前一亮的感觉,起到了提醒的作用,让交通更加安全。

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重庆牛滴滨江路

重庆牛滴滨江路西起红岩村附近的滴水岩沙滨路,东接牛角沱嘉陵江大桥南桥头立交,全长6.04公里。牛滴路与华村立交直接相连,通过华村立交的6个匝道,与嘉华大桥连成一体。六条已经建成的匝道分别为:从牛滴路到高九路、从牛滴路到嘉陵路、从牛滴路上嘉华大桥到江北方向、从牛滴路经嘉华隧道(原大坪隧道)到黄沙溪方向、江北方向车辆从嘉华大桥下牛滴路和从嘉华隧道下牛滴路。

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